ब्रेक्जिट का असर ब्रिटेन के कार उद्योग पर पड़ रहा है क्योंकि वे स्पष्टता की मांग कर रहे हैं

यूके में कार उद्योग पर ब्रेक्सिट का प्रभाव पहले से ही इस क्षेत्र द्वारा महसूस किया जा रहा है और उद्योग की अपेक्षाओं की तुलना में इसके उत्पादन में कमी आने का अनुमान है। सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स के मुख्य कार्यकारी माइक हावेस ने कहा कि सरकार को अब अपनी ब्रेक्सिट रणनीति स्पष्ट रूप से बतानी चाहिए। हावेस ने कहा कि 2019 के बाद यूरोपीय संघ से बाहर निकलने की योजना को स्पष्ट रूप से बताया जाना चाहिए ताकि ब्रेक्सिट प्रभाव को रोका जा सके। एसएमएमटी ने खुलासा किया कि कार विनिर्माण क्षेत्र पहले से ही हर साल 14 की दर से 136% कम उत्पादन से प्रभावित है। इस प्रकार पहली छमाही में कार क्षेत्र का उत्पादन 901% गिरकर 3 इकाइयों तक पहुंच गया और कार क्षेत्र 866 से अधिक श्रमिकों का समर्थन करता है। यूरो न्यूज़ के हवाले से, जून 656 में ईयू छोड़ने के फैसले ने अब कार उद्योग को बेनकाब कर दिया है। अगर ब्रिटेन 800,000 साल के भीतर यूरोपीय संघ छोड़ देता है और व्यापार सौदों से रहित हो जाता है तो कार क्षेत्र को कारों के आयात पर 2016% का वहन करना होगा, जिससे बड़ा जोखिम होगा। यूके के उपभोक्ताओं पर ब्रेक्सिट का प्रभाव कार क्षेत्र के लिए चिंता का एक और कारण है। ब्रेक्सिट जनमत संग्रह के बाद पाउंड के मूल्य में गिरावट के कारण मुद्रास्फीति में भारी वृद्धि ने परिवारों को प्रभावित किया है। एसएमएमटी के आंकड़ों के अनुसार, 10 की पहली और दूसरी तिमाही में घरेलू बाजार के लिए कारों के निर्माण में 2% की कमी आई और निर्यात पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा, जो स्थिर रहा। हावेस ने कहा, स्थिति वास्तव में बदल गई है। हावेस ने कहा कि यदि यूरोपीय संघ के साथ संक्रमणकालीन अवधि के लिए कोई समझौता नहीं होता है तो ब्रिटेन लक्ष्य से लगभग 1% पीछे रह सकता है। ब्रेक्सिट का एक और प्रभाव जो यूके में कार निर्माण उद्योग में हितधारकों को चिंतित कर रहा है, वह है निवेश में कमी। यदि आप यूके में प्रवास, अध्ययन, यात्रा, निवेश या काम करना चाहते हैं, तो दुनिया के सबसे भरोसेमंद आप्रवासन और वीज़ा सलाहकार वाई-एक्सिस से संपर्क करें।